Salient Technologies ist stolz auf die Zusammenarbeit mit den U.S. Paralympics Nordic Skiing bei der Entwicklung eines neuen Sit Ski Binding Interface. Der Direktor der U.S. Paralympics Nordic Skiing wandte sich an Salient, um eine neue Schnittstelle zwischen den von den paralympischen Athleten verwendeten Sitzen und den neuesten nordischen Skiern zu entwickeln. Unglaublich, dass diese Sportler nur ihren Oberkörper benutzen, um sich mit ihren Stöcken vorwärts zu bewegen. Daher sieht ihre Skiausrüstung etwas anders aus als das, was man sich unter nordischem Skifahren vorstellt. Diese Athleten benötigen zwei Befestigungspunkte zwischen ihren Skiern und ihrem Sitz, im Gegensatz zu nur einem Befestigungspunkt, der für den traditionellen nordischen Skisport benötigt wird. Die Sitze sind in der Lage, sich mit der Bindung zu verbinden, die die Spitze eines Skischuhs hält, um einen Kontaktpunkt zu schaffen. Während bei der alten Schnittstelle ein Stück in den Ski gebohrt werden musste, um den hinteren Teil des Skis am Sitz des Athleten zu befestigen, haben die neueren nordischen Skier nicht die gleiche innere Struktur, auf der das zusätzliche hintere Bindungsstück befestigt werden kann.
Da sich die Struktur des Skis mit der Umstellung auf das Turnamic-Bindungsinterface von Fisher geändert hat, besteht die einzige Verbindungsstelle zum hinteren Teil des Skis aus einer Kunststoffplatte, die mit dem Ski verbunden ist. Wir haben diese Kunststoffplatte sorgfältig vermessen, um ein Bauteil zu entwickeln, das mit der Schiene auf der Platte verbunden werden kann. Das neue Design wird in die Schiene an der Unterseite des Sitzes des Sportlers montiert. An der Vorderseite der Schiene befindet sich eine Schiene, die mit dem Vorderbacken einer typischen nordischen Bindung von NNN verbunden ist. Unser Entwurf sah ein Teil vor, das in die Schiene am hinteren Teil des Skis geschoben wurde und dann im Vorderbacken des Bindungssystems einrastete. Dieses System hält den Sitz sicher an den Skiern, ohne dass irgendwelche Änderungen an den Skiern vorgenommen werden müssen, außer dem Entfernen des hinteren Bindungsteils. Dieses neue System ist auch deshalb von Vorteil, weil es auf dem Ski vorwärts und rückwärts verstellt werden kann, um sich an unterschiedliche Schneeverhältnisse anzupassen.
Wir haben unsere erste Version aus Aluminium gefertigt, weil es leicht und sehr haltbar ist. Bei Tests haben wir festgestellt, dass das Metall vereisen kann und sich die Skier nur schwer entfernen lassen. Da das Rückenteil schwenkbar ist, damit der Ski auf den Sitz gleiten und dann vorne einrasten kann, könnte es außerdem schwierig sein, die Skier auszurichten. In unserer zweiten Runde von Prototypen haben wir diese Probleme angegangen. Wir haben uns für einen haltbaren Kunststoff anstelle von Aluminium entschieden, um Vereisungsprobleme zu vermeiden. Außerdem haben wir eine Feder hinzugefügt, die das Gerät in Position hält und das Anziehen der Skier erleichtert. Wir sind mit der Leistung des zweiten Prototyps sehr zufrieden und hatten bisher keine größeren Probleme. Die Tests werden fortgesetzt, und wir werden weiterhin eng mit dem Direktor der U.S. Paralympics Nordic Skiing zusammenarbeiten, um bis zu den nächsten Olympischen Winterspielen weitere Änderungen vorzunehmen.
Demri Horton ist Konstrukteur bei Salient Technologies. Auch sie fährt gerne Ski.
